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汽车积碳该怎么预防？ 青岛瑞琩陆审车 青岛瑞琩陆机动车检测有限公司：一站式服务---省事、省心、省时；收费正规、价格低； 交通极其便利、流畅；检测时间短、无需排队 青岛瑞琩陆机动车检测有限公司为岛城广大车主提供最优质的检测服务 以此，总经理携全体员工向岛城广大企业及私家车主致意！恭迎光临！ 公司地址：四方区傍海中路13号甲原四方车管分所院内（湖岛荣臣海泉达驾校院内隔壁） 可电话联系预约享受VIP服务，更省时、省心 如果你在驾驶中遇到提速慢，急加油回火，冷启动困难等现象，就说明汽车的气门很有可能已经积碳了。一般来说在4s店里有三种诊断方法。 　　1、拆解法 　　把发动机拆开，检查是否有积碳产生。虽然可以很容易就看但问题的严重性，但十分麻烦，导致工时较长，增加你的工时费，而且会或多或少地影响零部件的性能，缩短使用寿命。 　　2、内窥镜检查 　　拆下火花塞或喷油嘴，用内窥镜来观察积碳的程度。这种方法很方便，省时省力，但内窥镜成本较高，一般在大型连锁维修店或4s店里才会配备。 　　3、观察反馈电压变化 　　用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化，以此间接检测积碳的存在。一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3～0.7v之间波动，而且应该在10秒钟之内有6到8次极大值和极小值的交替变化。一旦产生了积碳，氧传感器的反馈电压波动会变大，比如由原来的0.4-0.8v变成0.1～0.9v。 　　防患于未然，其实最有效、最省时省力的方法就是日常维护： 　　第一：注意灭车时机 　　对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，最好能怠速运转10到15分钟后再灭车。 　　第二：不要长时间怠速行驶 　　怠速时间长，不仅使发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油蒸发速度变慢，不能及时充分燃烧，容易积碳，而且会使进入发动机的空气流量也就小，减弱了气流对积碳的冲刷作用，促使积碳的沉积。 　　第三：加注高质量的汽油 　　高标号并不等于高质量， 97号的油不一定比93号的杂质少，标号只代表油的辛烷值，不代表品质和清洁程度。可在汽油里添加汽油清洁剂，这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机。但汽油清洁剂的添加一定要慎重，注意选择知名品牌的产品。 　　第四：多跑高速 　　目的就是利用气流对进气道的冲刷作用来预防积碳。 　　最后建议每2万至4.5万公里时做一次进气系统的免拆清洗，这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，保持发动机的使用状态和延长寿命。