新闻：峨眉山波纹管卷管机桥梁波纹管扁管机CimcoMarine执行MagnusFolin接受船舶网采访时表示，OXE柴油舷外机基于商业车用二冲程涡轮增压发动机研发，但作为船用舷外机，OXE柴油舷外机在设计上则采用了一些内置技术的创新。在设计方面，OXE柴油舷外机采用的专利自带皮带传动推进单元(S-BPU)，能将动力通过齿轮带传送至液压齿轮箱，而不是通过齿轮轴直接传送，从而消除了对锥齿轮的需要，减少水流阻力，提高机体性能和燃油效率。

那么，这样一个疑似“山寨”的测速仪，是如何终被交当做仪投入使用的？益阳交支队一大队副大队长接受媒体采访时表示，交部门通过市采购审批后，购买了这台设备，们仅仅是使用单位，所以对于该设备存在的其问题，责任不在们。益阳市交大队法制科科长姚健敏告诉记者，测速仪只要通过了湖南省计量院的检定，并且取得了检定合格证书，测速结果就是有效的。而湖南省计量院负责人汤灏接受媒体采访时称，们的工作只对设备的技术性的计量性能负责，“至于厂家真的还是的，不属于们的工作范畴。

3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。

6、 穿下一根钢绞线。
 
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

钢绞线穿束机参数：
1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）
2、输送距离： 80 m~260米
3、电机功率及输入转速：4KW~11KW
4、整机重量：80 kg~270KG

乘龙T7问题就是在空间上没有真正解决用户痛点，长头车的舒适性、安全性、省油都不是用户想要购买长头车的主因，省不省又不是光看风阻一样就有用，买回来用了才知道，但是空间需求是现在跑长途司机的大痛点。平头车四五平米小空间已经压榨不出价值，有多少人一说到长头车脑海中想到的就是美式长头大卡车那巨大的休息空间？正是这个大空间引们想要购买长头卡车。T7驾驶室内空间与平头的乘龙H7是几乎一模一样，驾驶室直接套用H7模具，内部设计布局没有任何针对长头车的空间优化改进，内饰设计就像是一个半成品。
 5、本机加装了电脑变频控制或无线控制 .

6、本机双穿线通道，大配件设计，全齿轮结构，可穿更远，更快，更耐用.

7、本机配件丰富，多规格穿线头，穿线液，开关等。