250A汽油发电电焊机，可以常态焊接4.0-3.2-2.5纸垫一般厚度为0.25mm,  
型号：TOTO250A
电焊机配置：
空载电压：65V
工作电压：24-32V
电焊负载率：100%
发电负载率：100%
电流调节范围:50-250A
焊条：φ2.5-5.0mm
输出功率：17HP
发电机配置：
额定功率：5KW
最大功率：6KW
电压：220V
频率：50HZ
直流输出：12V/8.3A
功率因数：COSφ1
相数：单相
气门型式  OHV(顶置式)
点火系统 无触点晶体管点火
绝缘等级：F级
动力配置：
缸径：89*66mm
排量：420CC
冷却方式：风冷
启动方式:手/电启动
机油容积：1.65L
主燃料：无铅汽油
机组参数
油箱容积：25L
连续工作时间：12H
尺寸：720*500*552（mm）
重量：70/75KG
此款发电焊机 适用于户外钢结构施工
无需链接固定电源 随时随地都可进行电焊
另具5.5kw 辅助电源 可供工地其他供电器使用
【公司名称】：上海欧鲍实业有限公司
【销售经理】：孙杨
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日本大泽原装进口发动机的工作十分有害。火花塞两只电极间积炭过多会使电极短路,使火花变弱或消失;积炭粘在燃烧室和活塞顶上,使缸内的热量难以传出,缩小燃烧室容积,提高了压缩后的压力和温度,引起混合气不经点火而自燃和爆燃现象,衰减发动机功率,增加油耗（汽油和机油耗量均会增加）;当积炭使活塞环胶结在环槽内时,会使气缸内压缩压力降低,造成起动困难;若积炭成块掉进气缸内时,会增加气缸工作面的磨损;当积炭粘结在气门或气门座上时,会使气门封闭不良或卡死,造成漏气。为了预防和克服这些故障,必须定期清除积炭。工作程序是先卸下气缸盖,取出气缸垫,将活塞置于上止点,在活塞与气缸壁的间隙处涂满黄油,倒上煤油将积炭润湿、软化,再用带刃口的竹片或硬木片将积炭刮掉并清洗干净。气缸盖和缸垫也放在煤油中清除干净。最后清除缸壁上的黄油,重新装复。