供应卓仕CLP16平衡重全电动堆高车--CLP16
日期:2014-01-23 17:05 点击:518
价格:1.00/辆
品牌:卓仕
起订:1辆
供应:100辆
产品品牌:卓仕 产品型号:CLP16 基本参数
详细说明
全电动平衡重堆高车,载重1600KG,交流(AC)驱动和控制系统。 EPS(电子助理转向)是一项就用于全电动堆高车和搬运车上的新技术 突破了原来全电动平衡重堆高车1T的最大载重量的限制 此系列产品最大载重量达到了1600KG,并且转向更轻 电子转向技术的介绍: 电子转向系统——四两拔千斤的艺术 你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗? 你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗? 你还在关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗? 系统工作原理 传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。 加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。 操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拔千斤。 特性 | | 型号 | 单位 | CLP1637-AC-EPS | CLP1642-AC-EPS | CLP1645-AC-EPS | 1 | 额定载重 | kg | 1600 | 2 | 载荷中心 | mm | 500 | 3 | 操作类型 | | 步行式/乘驾式 | 参数 | 4 | 最大起升高度 | mm | 3700 | 4200 | 4500 | 5 | 货叉最低位高度 | mm | 55 | 6 | 标准货叉规格(长×宽) | mm | 1070×100 | 8 | 最小转弯半径 | mm | 1699 | 9 | 最小通道宽度 | mm | 3022 | 10 | 最小离地间隙 | mm | 80 | 性能 | 11 | 最大行驶速度 | 满载 | km/h | 5 | 空载 | km/h | 5 | 12 | 最大起升速度 | 满载 | m/s | 0.13 | 空载 | m/s | 0.23 | 13 | 最大下降速度 | 满载 | m/s | 0.13 | 空载 | m/s | 0.23 | 14 | 爬坡度 | 满载 | % | 5 | 空载 | % | 7 | 尺寸 | 15 | 整车全长 | mm | 2852 | 17 | 车体长度 | mm | 1782 | 18 | 车体宽度 | mm | 1015 | 19 | 车体高度 | mm | 780 | 21 | 门架最大高度 | mm | 4350 | 4650 | 5150 | 22 | 整车静态高度 | mm | 1817 | 2002 | 2102 | 轮子 | 23 | 轮子类型(前/后) | | PU | 24 | 轮子数量 | | 1个驱动 2个承重 | 25 | 轮轴心距 | mm | 1529 | 刹车 | 26 | 类型 | | 电磁 | 电机 | 27 | 行走 | KW | AC 1.5 | 28 | 起升 | KW | DC 3 | 电瓶 | 29 | 电压 | V | 24 | 30 | 容量(铅酸蓄电池) | Ah | 270 | 控制器 | 31 | 控制器/型号/规格 | | CURTIS/1230/200A |
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