品牌:一路无忧
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自动刹车-倒车防撞系统说明书
概述:
本自动刹车-倒车防撞系统采用超声波测距原理,配以超级微处理器进行数据处理,在倒车过程中自动探测车后障碍物,显示距离,并有声音报警。在接近危险性区域时启动自动刹车系统,减少倒车失误事故。
特别提示:
1、首次使用自动刹车-倒车防撞系统,可选取不同障碍物进行倒车试验,了解该系统功能的特点,以便熟练使用。
2、安装倒车防撞系统系统,仅作为倒车辅助功能,不能完全取代原车后视镜功能。
3、尽管本产品能为你倒车提供帮助,我们仍然建议你在通常情况下要考虑倒车速度和惯性。当显示器显示障碍物距离小于0.6米时应踩脚刹刹车,确保有足够的停车安全空间。
4、使用本系统倒车速度应小于3公里/小时。
一、功能特点:
1、挂倒车档,自动启动倒车防撞系统探测系统。
2、数字和图形显示,声音报警。
3、危险区自动刹车,可手动解除。
4、探测灵敏,探测范围大,探测盲区小。
5、探测准确,显示稳定。
二、技术参数
1、使用电压10~16V
2、功耗:<6W
3、最大显示距离:2.5米。
4、报警距离:≤1.5米。
5、报警声:≥50dB
6、使用环境温度:-20℃~ 70℃。
7、刹车启动距离:0.7米、0.9米、1.1米、1.3米可选,出厂设定1.1米。
三、报警方式:
按钮未按下,指示灯点亮,表示有自动刹车功能;系统自动提示“请限速3公里”,当系统自动刹车后,只有按下解除开关或退出倒挡,才可退出刹车状态。按钮按下指示灯熄灭,表示自动刹车功能被解除,系统自动提示:“自动刹车功能已解除,请注意”。
分段报警 | 障碍物距离 | 蜂鸣器 | 段码显示 |
8 | 1.6米≤S | 无声 | 无 |
7 | 1.4≤S<1.6 | 长间隔声 | 1段 |
6 | 1.2≤S<1.4 | 长间隔声 | 2段 |
5 | 1.0≤S<1.2 | 短间隔声 | 3段 |
4 | 0.8≤S<1.0 | 短间隔声 | 4段 |
3 | 0.6≤S<0.8 | 急促声 | 5段 |
2 | 0.5≤S<0.6 | 急促声 | 6段 |
1 | 0.0≤S<0.5 | 连续声 | 7段 |
显示器后盖装有按键,上电默认开报警声。按一下显示器后盖按键,关报警声;再按一下,开报警声。
四、使用
1、挂倒车档,倒车防撞系统系统接通电源。显示器同时工作,蜂鸣器发声提示,可显示车后障碍物距离。当障碍物与车尾距离小于自动刹车起始距离设定值时,系统自动启动自动刹车。
2、倒车过程中当障碍物离开自动刹车起始距离设定值时,可以继续倒车直至有障碍物小于自动刹车起始距离设定值时才能自动刹车。
3、倒车如不用自动刹车功能,可按下解除开关按钮,但还会有声音、显示等提示车主。
4、主机内可设置刹车距离:当两个开关柄拨到ON时距离是0.7米;当一个开关柄拨到1、另一个拨到N时的距离是0.9米;当一个开关拨到2、另一个开关柄拨到O时距离是1.1米;当两个开关柄拨到1、2时距离是1.3米。
五、注意事项
1、不同物体测试范围举例
目标物体 | 有效检测距离 |
墙面(1平方米) | 2.5m以下 |
小汽车、轿车 | 1.7m以下 |
成年人 | 1.2∽1.5m |
0.4M×1.0M柱子 | 1.2m或以下 |
2、如图所示会影响探测效果
A、第一次使用前,请按照说明书要求测试系统正常后方可使用。
B、遇暴雨,探头污垢、脱落或受破坏都会影响探测效果。
C、不同的物体会有不同探测距离。
D、本产品只作为辅助提醒用途,如因此发生意外,本公司概不负责。
六、安装方法
进行安装操作前,首先检查所需工具是否全部齐备。常用工具一般包括:手电钻、各类螺丝刀、白板笔、电工胶布、移动电源、卷尺、试电笔、万用表、剪钳、尼龙线扣、美工刀、铁丝、锉刀、细砂纸、照明灯、各类内六角板手、活动扳手、固定扳手等工具材料。
然后对汽车的车型\底盘的高低、保险杠的构造、车内装饰结构件等进行了解,观察保险杠背面是否有不利探头安装的金属构件及伺服器系统的位置等。以对探头的安装位置、分布距离、高度及线材的布置、主机的安装位置、刹车伺服器的安装位置、五金配件的安装方法等做到心中有数。
仔细阅读产品说明书,注意安装事项及熟悉功能使用功能说明,检查包装内产品,确定具体安装方案。安装方案确定好以后,既可进行安装操作,安装时分为自动刹车系统及倒车雷达系统两大部分,应先安装好自动刹车系统后再安装倒车雷达系统。
一、自动刹车系统的安装:
1、在刹车踏板杠杆上选取安装点,将拉线皮支架固定在杠杆上,注意选取刹车真空助力固定螺丝位与拉线皮支架间距,调整好拉线长度,将拉线穿过固定块螺丝孔,并用螺钉将拉线拧紧(如图1、2)
图1 图2
2、将拉线外皮连接头插入拉线外皮支架固定孔中,锁紧螺丝。(如图4)
图3
3、拆下真空助力系统上的螺母,将拉线固定片套在螺杆上再用螺母锁紧。将拉线拉直,拧紧拉线固定片上紧固螺丝,务必拧紧,避免松脱造成自动刹车失灵。(如图4)
图4
5、根据个人习惯,将解除开关固定在驾驶台上,方便操作的位置,隐蔽布线。
6、伺服器红线接ON线或长电,黑色线接地线,带有插头的黑色线与主机刹车控制线插头对接。
二、倒车雷达的安装:
首先把尾箱的装饰件拆卸并妥善放置于干净的地方(拆卸时要注意装饰件的结构和控制好拆卸力度),然后依倒车雷达的探头数目对汽车保险杠进行尺寸测量,以确定探头安装点的分布距离。一般操作方法为:以汽车的平行外沿往汽车轴心方向取10-20厘米、距离地面50--60厘米垂直平整的地方作为右探头的安装位置,左中、右中探头的安装尺寸推荐分别和左、右探头相距30-40厘米水平均匀安装,这样可以保证超声波信号辐射的均匀性;如果安装位置过低或者探头面朝下及双角度探头方位不对,都可能受到地面反射波的干扰,安装位置的高低、角度以及探头分布距离,根据不同的车型有不同的要求。只有正确安装和使用才能充分发挥倒车雷达的作用,没有特别的限制。取好探头安装点并作好标记以后,要用小尖锥进行定点定位,这样做的目的是为了防止电钻钻孔时钻头滑位,带来瑕庇及损坏保险杠。
1、使用原配置的金属开孔钻头,对准定位点进行钻孔,钻孔时要小心细致,力度要适中、方位要准确,防止偏孔、歪孔。(钻孔时如果钻头发热严重可将钻头拉出散热,然后再钻。依此方法重复操作,防止钻头急剧发热而造成圆孔熔边,孔径变大)。
2、全部孔位钻好以后,特别注意要用小圆锉或细砂纸对圆孔边及残屑进行修整,但不能随意加大孔径,否则会有以下不良现象发生:
⑴、残屑对探头形成挤压,振荡波形变形,出现乱叫;
⑵、残屑会破坏探头内胶圈,降低探头避振效果;
⑶、由于圆孔内壁粗糙,增加探头安装难度;
⑷、由于毛边的存在,探头上盖和保险杠不能紧密吻合,产生松动、容易误报,且影响美观;
⑸、孔径过大,探头受振动容易松脱。
圆孔修整好以后把各探头严格依方位标记逐个慢慢塞进孔内并卡紧。在作探头卡紧动作时严禁用力推压探头探测面,否则会导致探头变形或损坏而造成人为故障;我公司双角度探头上均注有“朝上”、“UP”或“向上的箭头”标记,切记“朝上”、“UP”或“向上的箭头”标记一定要朝上,对于探头方位标记则分别用英文字母表示:A、后左;B、后左中;C、后右中;D、后右。
所以,在安装探头时一定要看清标记、弄清方位,否则会出现左边有障碍而右边显示的现象。探头安装好以后把探头线以最佳的路径布好,用尼龙线扣捆扎固定并引出至主机安装位置。在进行信号线穿孔引出操作时,可采取用细铁丝绑住信号线穿孔轻轻拉出的方法;安装及布线要特别注意尽量远离汽车喇叭,发动机点火系统、发电机、继电器组、雨刮马达等强电磁干扰区域及高温地方。以避免其干扰倒车防撞系统正常工作和缩短使用寿命。
3、探头安装好并检查后,接下来对照产品说明书接线图进行控制线接线工作:
我公司自动刹车-倒车防撞系统主机控制线由左至右依次分别定义为:1、首先为探头插孔:依次是为A、后左;B、后左中;C、后右中;D、后右。2、2P插座:接喇叭线。3、2P插座:接刹车线。4、4P插座:连接显示器线、AV线5、3P插座:接解除开关线。6、电源插座;黑色线;接地线、红色线;倒车控制线。
现在我们以倒车控制线为例来介绍一下找线的方法:把汽车锁匙打到ON档,挂倒车档,此时倒车灯应亮,找到倒车灯以后,把试电笔接地端接地,试电笔尖碰触倒车灯二条引线,如果碰触到其中一条引线时试电笔氖炮发亮,就说明该线为倒车灯正电线,把红色倒车控制线牢固并联连接并绝缘即可,黑色地线就近牢固搭铁。其它控制线的找线方法与上述方法类似。进行接线时,在保证能正常布线及方便操作的前提下,各控制线尽可能短,这样即可以降低线材的导电电阻及干扰,又方便整理线束。
4、探头、控制线,AV线安装连接完毕后,各线依标记和主机盒一一对应牢固插接好。
5、把显示器和显示器信号线或AV线牢固插接。将刹车控制线插头与刹车伺服器的插头对插好。
6、各部分均连接好以后,暂时不要隐蔽布线,先必须对倒车防撞系统的性能进行初步验证,我公司倒车防撞系统出厂前,均经过严格和过程管制和检测,但由于客户的使用环境、车型及安装工艺的不同,隐蔽布线前都必须对其进行性能检验,以保证倒车防撞系统工作在最佳状态。依说明书上的功能参数标准,给倒车防撞系统通电,正常情况下,此时显示器应立即显示原始信息(系统自检)。用一纸箱作为障碍物。探头探测区域内有障碍物时应有相应的数据显示和报警提示,当汽车由警戒区到危险区时,汽车会自动停止。而有障碍物时显示器只显示原始信息,否则说明倒车防撞系统本身工艺方面出了问题,应查明原因并处理后才能进行下一步操作。在实际安装操作过程中比较常见的故障现象一般有以下几种:
A、显示器无显示:
①主机未工作(检查电源是否连接牢固;用食指轻轻接触探头表面看是否有感觉到探头在振动,如果有振动说明主机在工作,没有振动说明主机工作不正常);
②显示器和信号线未插接牢固(牢固连接信号线);
③电池电压太低(操作时避免蓄电池过度放电);
④安装操作不当人为造成线路断裂;
B、显示器有显示但数据乱跳:
孔径偏小,探头受挤压(把探头轻轻拉出,使探测面朝上此现象应消除,然后修整探头孔至合适);
C、显示器长显示在一个数值:
探头安装位置过低或方位装反,探头探测到地面。(把探头探测面上翘5-10度或检查调整双角度探头的方位)
D、汽车发动机高速运转时,倒车雷达工作出现误报:
①布线工艺有缺陷。(重新整理布线尽量远离强电磁干扰区);
②系统本身抗电磁干扰性能差(采用互换法排除);
E、安装工艺正确,但显示器长显示0:00;
一般为探头故障,确认某个通道后用互换法排除。
F、自动刹车系统不起作用;
一般为拉线安装过紧或过松所至。
G、不能自动刹车:
①主机与刹车伺服器的连线未连接好。
②拉线安装过松。
③拉线固定片安装过松而松脱。
④拉线未安装到位。
⑤刹车伺服器电源未连接好。
⑥复位线连接错误或刹车解除按钮被按下。
7、确认倒车防撞系统各项功能均正常后,接下来便把各线束整理布置好,在布线过程中,对隐蔽布线需拆卸的装饰件要轻拆轻放,以免弄脏弄坏。线要注意控制线和信号分开整理和布置,避免线材之间交叉干扰而影响系统正常工作。
8、布线完毕后,根据客户的喜好,确定显示器的安装位置并牢固安装。把主机固定于防潮、不热、防撞击的地方。对于语音盒、峰鸣器等提示器件的安装位置没有特别的限制要求,只要不影响车内装饰美观及能听清楚声音即可。然后把汽车装饰板全部复原,合上车盖,收拾好安装工具,清理场地。
10、以上工作全部完成后,即可以对倒车防撞系统进行实际演示,演示时的时速应低于3km/h,可用墙壁及成年人作为参照物,依功能说明依次进行实际操作,各项功能均正常后,倒车防撞系统系统安装完毕,可以交付车主使用。
11、倒车防撞系统是一种辅助性设备,只作一种参考。在交付车主使用时应给予车主汽车倒车防撞系统知识讲解,并要求车主刚开始使用时尽量下车看看,以便准确了解倒车防撞系统提示、显示空间和实际距离是否一致。
12、本公司生产的自动刹车—倒车防撞系统系统为高科技专利产品,其内部全部为进口工业级精密电子元器件,其卓越性能必能满足您的要求。除超声波探头的日常清洁维护工作以外,系统内部并没有客户能自行修理、调整的地方,请勿擅自拆卸。
13、我公司出厂的探头原则上同型号是可以互换的,只须把损坏的探头取出,换上新的探头即可。(但电子材料不可避免地存在一些差异,我们每套产品在出厂前均进行过精密调校。为了保证产品安装后工作在最佳状态,我们建议安装时尽量采用同一套包装盒内的部件,不要随意进行调换。)
14、刹车伺服器尽量安装在驾驶室内,注意防水防尘。
注意:
1、安装本产品前,请务必仔细阅读本手册
2、本自动刹车-倒车防撞系统产品仅作为倒车辅助产品,请驾驶者倒车时务必根据实际路况小心驾驶,在任何情况下生产商或供应商不对使用或安装本产品过程所造成的任何事故或损害负责。
非常感谢您选择本自动刹车-倒车防撞系统产品,本自动刹车产品结合了先进电子传感技术,产品全部采用高品质的工业级电子元器件进行生产,保障了产品的优越稳定性能。每套产品均经过严格的测试,能在各种极端环境下稳定可靠的工作。自动刹车系统能辅助驾驶者安全的在各种艰难条件轻松倒车、停车,防止倒车事故的发生。
咨询电话18221390335