一 产品用途

船管常温防锈磷化液属于一种新型磷化液，适合于船管喷漆前或防锈磷化处理。形成的磷化膜均匀细密，有一定的耐蚀性，传统的船管磷化方法是高温或中温防护磷化，由于船管较大，需要的能耗大，使得磷化的成本增加，且维护比较复杂。

二 性能特点

船管常温防锈磷化液常温使用，降低能耗，提高了劳动生产率，降低了产品成本，便于机械化，自动化生产。常温浸泡使用，处理时间短（10--15分钟）、速度快、效率高，槽液稳定性好，无渣，易于控制。因工作液的浓度不同和钢铁材质元素组成不同，磷化膜层一般为灰黑色、灰色、蓝色等，具有优秀的防锈能力和漆膜附着力。

船管常温防锈磷化液另一优秀特点是具有极强的防锈性，完全干燥后，存放在干燥的、无酸雾的环境中，可保持较长时间不返锈。

三 理化指标

外观：液体；

PH: 小于4.0；

比重：大于1.0；

磷化时间：浸泡5-15分钟，

四 使用方法

工艺推荐：

除油除锈活化—水洗—磷化—吹干、晒干或晾干--涂装（封闭）

（1）除油除锈活化槽 把钢铁除油除锈活化液加入该槽中，

将工件放入浸泡。将铁管表面的油、锈清洗干净，使其充分活化。

（2）水洗槽 把自来水加入其中。

将活化后的工件放入槽中，上下提动数次，将表面的活化液冲洗干净。取出，将表面残留水沥下，进入磷化槽。

（3）磷化槽 将钢管防锈磷化液A按1：2兑水，混合后，再按总重量的千分之六到八加入船管防锈磷化液添加剂B，边搅拌边加入，若泡沫太多，可加如万分之三的固体耐酸碱消泡剂。配好之后，半小时后即可使用。

将水洗后的工件放入其中，常温浸泡10—15分钟，取出，沥净，进入干燥工序。

（4）干燥处理干燥处理可以使用烘干，也可在阳光下晒干，若在室内，可用风扇吹干，风力应大于四级，工件的各个部位都应吹到。一般表干4小时以上，实干24小时以上，烘干需1小时以上。

（5）封闭 完全干燥之后，涂装或用防锈油封闭，若不用油性封闭，也可选用磷化封闭剂进行封闭。

五 注意事项：

1、除油除锈活化液使用一段时间后，应补加部分新液，以补偿消耗的量。

2、水洗槽的水经常更换，保证清洗质量。

3、磷化槽中的磷化液应定期少量补加，以维持磷化液浓度在合适的范围，添加时A:B按40：1的比例加入，先加A,后加B。补加应本着少量多次的原则，勤补加，少补加。

六、注意事项

1、 取出应立即吹干或烘干，至完全干燥为止。

2、 对于某些钢管，表面可能出现挂灰，属正常现象，可用干抹布擦掉，不影响使用效果。也可加入挂灰改善剂，以减少或消除挂灰。

3、 存放过程中严禁接触水分，保存在干燥的环境中。