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工作原理
汽液两相流自调节液位控制器是基于流体力学理论和控制原理,利用汽液两相流的流动特性设计的一种全新概念的液位控制器,属自力式智能调节,需消耗少量的汽(约为排水量的1-2%)作为执行机构的驱动源。该液位控制器由调节器(见图中的标号4)和信号管(见图中的标号2)两部分组成。该控制器在火电厂加热器上的连接系统如图所示。信号管的作用是发送水位信号和变送调节用汽;调节器的作用是控制出口水量,相当于自动调节系统中的执行机构。其调节原理是:当加热器的水位升高时,信号管内的水位随之上升,导致发送的调节汽量减少,因而流过调节器中两相流的汽量减少、水量增加,加热器的水位随之下降。反之亦然。由此实现了加热器水位的自动控制。
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