根据客户需求，系统采用前端抓拍方式，前端配备抓拍机箱及主机，这是目前道路闯红灯抓拍的主流方式。本公司提供的抓拍主机可以监测抓拍一个十字路口的四向八车道。每个方向只需配备2台特写摄像机，1台全景摄像机。系统图如下：
系统优势：
1、系统采用了先进的虚拟检测技术，不用埋设感应器、传感器等设备，增强了可靠性，减少了工程投资。
2、不仅记录违法车辆，还可记录违法地点（路口名称）、违法闯红灯时间、红灯过后时间等信息，为执法部门提供了充足的信息依据。
3、采用全景与特写结合的方式，使抓拍的信息更充分。全景图片可显示当时车道信号灯、车辆未通过停车线全景、车辆越过停车线的违章过程；特写图片能显示违法车辆的车牌号码、车型、车辆颜色等，为交管部门提供了充分的证据。
4、采用高清晰度图像采集技术，图像清晰，色彩还原性好。
5、支持远程设置，可随时调整设备抓拍参数。
6、强抗干扰，通过虚拟视频识别、动态分析可有效滤除环境干扰。
7、系统全天运行，24小时检测抓拍。
8、提供开放的通讯接口和协议,扩展性高。
9、抓拍率高，可以达到98%。
10、主机配置工控守护神五。
11、人性化程度高。
12、抓拍能力强，可以抓拍任何长度的车辆。

二、 线圈闯红灯抓拍介绍
本系统使用虚拟线圈作为车辆闯红灯检测手段，采用抓拍车辆的车尾作为闯红灯抓拍依据，抓拍方式及效果照片如下：
线圈检测方式是目前智能交通行业比较成熟的技术，经过多年的使用及其改进，我公司率先掌握虚拟线圈抓拍车尾的技术，在实际应用中已得到预期效果。在目前微波、红外、雷达、视觉等新技术的冲击下，虚拟线圈检测作为智能交通车辆检测的方式，是行内资深公司的首选。
虚拟线圈的另外一个好处就是，可以把闯红灯抓拍和卡口整合在一起，提高设备的利用率，达到一份投入双份使用的超值回报。
本系统结合了系统使用需求及客户建议，目前此系统配置的全景摄像机，可以用来当作道路路段安防监控视频使用，这就形成了客户与公司双赢的局面，也是闯红灯抓拍系统向前迈进的一大步，更是智能交通和安防行业的一个精密结合点。