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电动机的制动控制是指在电动机的轴上加上一个与其旋转方
向相反的转矩，使电动机减速或快速停止。
根据产生制动力矩的方法，停车制动的方式有两大类，机械
制动和电气制动。
 1.5.1三相异步电动机的机械制动装置
机械制动最常用的装置是电磁抱闸，它主要由制动电磁铁和闸瓦制动器两大部分组

成。如图所示：电磁抱闸断电制动型电动机制动控制电路，其基本原理是：制动
电磁铁的电磁线圈(有单相和三相两种)与三相异步电动机的定子绕组相并联，闸瓦

制动器的转轴与电动机的转轴相连。按下起动按钮SB2，接触器KM线圈通电，其自锁

触点和主触点闭合，电动机M得电。同时，抱闸电磁线圈通电，电磁铁产生磁场力吸

合衔铁，带动制动杠杆动作，推动闸瓦松开闸轮，电动机起动运转。停车时，按下

停车按钮SB1，KM线圈断电，电动机绕组和电磁抱闸线圈同时断电，电磁铁衔铁释放

，弹簧的弹力使闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机立即停止转动。
1.5.2电气制动控制电路
 1.反接制动控制电路
反接制动实质上是在制动时通过改变异步电动机定子绕组中三相电源相序，产生一

个与转子惯性转动方向相反的反向转矩来进行制动的。速度继电器是按照预定速度

快慢而动作的继电器，速度继电器的转子与电动机的轴相连，当电动机正常转动时

，速度继电器的动合触点闭合；当电动机停车转速接近零时，动合触点打开，
切断接触器的线圈电路。防止电动机会反向升速，发生事故。

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