山东华谊工程材料有限公司研发、生产的贴缝带是一种卷筒式阻裂防水隔膜的新型路面养护材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工艺简单、成本低廉、质量可靠、安全环保等特点，随着这种新技术、新材料在全国的进一步推广，势必使道路养护部门提高工作效益和工作质量。

  随着贴缝带销往河北、山东、辽宁、黑龙江、武汉、吉林、广东、山西等省，这种新的养护材料越来越受到道路养护部门的青睐和重视。

   沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在北方尤其明显，传统修补方法采用开槽机开槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，会进一步破坏路面，不规划裂缝开槽较困难，而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定安全隐患。大新高速公路采用封缝带进行裂缝处理，经实验该种方法无需扩缝，施工工艺简单快捷。  

1、材料技术指标  由山东华谊工程材料有限公司提供的新型补缝材料——贴缝带，该种产品与路面吸附粘结能力强，延展性好，适用于北方高寒地区。

2、施工工艺流程

2.1施工工具：介纸刀、液化气喷火枪、卷尺、刷子。

2.2施工材料：封缝带、普通沥青与0-0.5cm级配碎石、细砂。

2.3封缝流程?

  a、按照《公路养护安全作业规程》规范，设置锥形墩，施工标志牌。

  b、清除缝面尘土和脏物，其缝面尘土较厚，需在缝面涂魁道粘接油，或用水清洗晾干，保持缝面干燥。

  

c、缝宽≥10mm的裂缝要用细砂或沥青混合料填平，其中石子要求是0-0.5cm级配石子，沥青为普通沥青。填缝时要注意压实，填缝后放置半小时左右可粘贴封缝带。

  

d、热粘封缝带操作

  根据裂缝的大小，裁割好封缝带尺寸，并避免污染封缝带粘贴面。用液化气喷火枪烧烤缝面，利用余热烘烤封缝带粘贴面。缝面出现油点而封缝带粘贴面变油滑时，封缝带即可粘贴在缝面上。如果缝带沿着裂缝转弯向右时，只需在缝带左侧稍稍烘烤，反子亦然。对于缝带收尾部分，缝面烧烤时间应更长些，在缝带贴压在缝面上后，再烘烤缝带的两侧至油滑。

  

e、自粘封缝带操作  

施工时温度应高于12℃，沿缝面方向贴上自粘封缝带，一边用手或专用工具粘贴，一边用脚踏实，撕掉薄膜即可以。

  

f、在封缝带上撒细砂，即可开放交通。