学驾宝驾驶模拟器 是我公司在以华中科技大学电子与信息工程系吴康寅教授为首席专家带领的科研团队下开发完成的。具有完全的自主知识产权（包括专利、版权等）。客户到武汉公司后可直接与我们的吴教授面对面交流。只有具有研发团队的厂家才具备后期软件升级的资格

合作政策 不收加盟费 代理费 直接进货就可以了

代理级别如下：

1.开驾吧，首次进货15800即可。

2.经销商： 首批进19800元的货即可！

3.县级代理： 首批进28800元的货就直接成为代理商！

4.地市级代理：首批进48800元的货就直接成为代理商！

5.地区级代理：首批进88800元的货就直接成为代理商！

投资可大可小，看你代理多大的区域！

1：国民经济的快速发展带动汽车产业的发展，汽车保有量从2011年的6000万辆上升到2012的 1亿辆，从富人专属走进平常百姓家庭，以前考驾照是为了谋求一份工作，现在考驾照是一项必须的生活技能。

2：交通的快速发展也带来了马路杀手的严重危害，国家新规出台就是为了减少马路杀手保护人民的生命和财产安全。新规不仅仅制定了严格的驾照考试制度，也实行驾照发放连带追责制度；同时也把早期的死记硬背的标杆教学模式更新至更具实际意义的标线教学，把容易作弊的教练跟车打分换成电子跟踪记分。

3：驾校现状是场地没有及时更新、教练车在场地没有更新的前提下没法增加、教练就更没有增加。在驾校一小二少的前提下，加上学员自身条件时间少心理素质差、自然条件冬冷夏热及教练潜规则的影响下，学车考驾照难  难  难。。。。。。。

4：驾校新学员不断招进来，老学员没法如期拿照离校，到处都是人满为患好不容易挤出时间去驾校，最终以上车20分钟到半小时就结束了一天的学习时间，这样的学习既浪费了学员宝贵的时间，又学不到真正的驾驶技术。

综合1 2 3 4的几点因素，加上中国13亿人只有1,5左右人拿到驾照的现状，三到五年内，无论是开驾吧经营按时收费出租产品按天收费，还是出售学驾宝驾驶模拟器赚差价，绝对是一个非常好的朝阳产业。