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建筑网片的运输的注意事项
建筑网片应根据工程施工计划和安排，按工程分区或安装分区组织运输。在运输和倒运中应防止建筑网片的弯折、变形、损伤和开焊。
工程使用的焊接网为标准网、准标准网或型号少批量大的非标准网，运输距离较远时，常采用按焊接网型号组织运输。视工程规模和焊接网的使用量，确定运输的批次。建筑网片使用量大时，可组织一次性运输。运输时，焊接网型号需按施工区段，分时段配置好，同区段、同次安装的焊接网型号同次运输。大批量运输的焊接网，有时还需在安装现场分网后组织安装。
非标准网的型号多批量少，常按安装分区和安装顺序组织运输。此类工程常为供网时间长，一次供网量少，运输距离较近的工程。每次供网常按一次浇筑混凝土面积上所需的建筑网片供应，此面积可包含一个或多个安装分区，建筑网片可一辆或多辆汽车运输，底网和面网可同时运输或分次运输，视运输量而定。因面网在底网安装好之后安装，分次运输时需先运输底网。
成形网装车时可摞高，尽量利用车厢空间。
组织运输时，可选用货车，、挂车或火车等运输工具。货车运输钢筋焊接网片的长度通常为6m，拖车或火车运输时钢筋焊接网片的长度可达12m。
运输装车时，应码放整齐。单型号建筑网片装车较方便，易于摞放整齐。多型号建筑网片装车时，大尺寸网片应装在下层，按尺寸大小顺序装车，避免网片困间的滑移和下滑， 必要时可在建筑网片困间插入钢筋防滑。建筑网片需牢固地固定在车上，用钢丝绳固定建筑网片时，应避免损伤建筑网片。
挂车运输时应严格控制建筑网片宽度不超过运输限宽。建筑网片长度可适当加长，可达12m，每车可装一摞焊接网，一般可装2摞或3摞。
运输时间较长对建筑网片有防护要求时，常用集装箱运输。
建筑网片运至工地后，应及时吊运至安装现场，应组织建筑网片的安装工作，不得已时才在工地存放。存放位置应选择在吊装设备附近，避免过多的倒运过程，造成建筑网片的变形和损伤。存放要求与厂内同。
钢结构楼房主体结构的安装有一定的特殊性。主体结构的安装次序会影响建筑网片的吊运和安装。结构逐层安装，楼板和墙混凝土结构的安装相同。结构多层安装时，楼板结构可预留吊运建筑网片的孔洞，吊运建筑网片后再安装。
建筑网片运至安装现场卸货时，应直接安装分区和安装顺序逐捆吊运至安装地点。卸网点应根据安装计划就进选定，避免歇网点压住需先安装的安装部位、远离人工水平抬运货重复倒运等情况，以提高安装效率。平县君特丝网制品有限公司座落于世界最大的丝网生产基地，拥有中国的“丝网之乡”美誉的河北省安平县境内，本公司致力于成为研究、开发、生产和销售网片、电焊网、护栏网等金属网类，经过多年的研究创新，产品不断推陈出新。
