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以来特别是加入世界贸易组织以来，我国政府和企业坚持“引进来”与“走出去”相结合的对外开放方针，积极融入全球经济的进程。但总体而言，在多数服务业领域，现阶段一个显著特征就是“请进来”有余，“走出去”不足。特别是近十年来，在政府的支持、企业的积极实践下，我国以对外直接投资、工程承包等为支撑的“走出去”战略方兴未艾，但物流企业的“走出去”发展得相对缓慢。
在以转型发展为主旋律的新一轮“走出去”战略中，如何做到协同推进物流企业“走出去”，这是一个值得有关各方思考的重大问题。
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