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YTF-250液压轨缝调整器
我厂是山东省专业生产轨道交通设备液压轨缝调整器的厂家,生产液压轨缝调整器已有多年的历史,研制开发液压轨缝调整器等轨道交通设备二十几种并广泛销往全国各地,并在铁路、矿山、施工应用,深受用户好评。
一、液压轨缝调整器介绍
铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。
二、液压轨缝调整器使用方法
手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上,抬起搬杆,拨动斜铁外移,走行轮随杠杆下降压在轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走,运送到串轨处。拉轨时,抬起后夹具体,推轨时抬起前夹具体,均两个夹具体工作。然后压下拨杆,拨动斜铁沿轨槽向内移动,斜铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构上的杠杆及走行轮,随联动机钩上抬,机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋),摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸,工作缸伸长到20-40毫米后,压紧斜铁,两对斜铁分别卡住两轨头的侧面,然后继续压泵,钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周,工作缸复位,抬起拨杆,放松斜铁,串轨工作完毕。
三、液压轨缝调整器主要参数
型号 |
YTF-250 |
YTF-400单向 |
YTF-400双向 |
最大推力 |
250KN |
400KN |
400KN |
工作油缸最大行程 |
120mm |
140mm |
140mm |
空载效率 |
2.2mm/一次往复 |
2.2mm/一次往复 |
2.2mm/一次往复 |
工作油压 |
52mpa |
52mpa |
52mpa |
工作缸数及内径 |
2X70mm |
2X70mm |
2X70mm |
柱塞泵数及内径 |
4X15mm |
4X15mm |
4X15mm |
外形尺寸 |
750×320×320 |
850×350×350 |
1300×400×400 |
重量 |
55kg |
75kg |
150kg |
手柄力 |
20-30KG |
20-30KG |
20-30KG |
柱塞泵行程 |
26mm |
26mm |
26mm |
注:因为本产品属于大型机器,一般选择走物流,一般3-5天到货,偏远地区可能会时间更长些,若您需要请提前预定,以免耽搁您的使用,下订单后我们会尽快安排发货。
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