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大庆市防裂贴&大庆市2.0mm抗裂贴厂家
日期:2017-08-18 14:24  点击:9
 
 
价格:1.60/平米
品牌:联祥
起订:40平米
供应:1000000平米
发货:2天内

大庆市防裂贴&大庆市2.0mm抗裂贴厂家

山东联祥工程材料有限公司,联系热线:(156-6659-3633(电话、微信)、3475-90889qq)一个电话,详尽解答,清楚了解,准确确定。省心,省力,省钱!365天随时为您开机。【欢迎光临+{防裂贴厂家}集团有限公司+欢迎您!】156-6659-3633】诚邀你的光临参观!

防裂贴怎么施工,抗裂贴施工方法?——公司凭借多年的信誉和实力,专业生产防裂贴、贴缝带、抗裂贴。销量全国受到广大客户的青睐,如有需要,欢迎来电洽谈!赵经理?18660861239 防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。 防裂贴(抗裂贴)主要性能? 1、隔离作用。铺放防裂贴(又称抗裂贴),将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 2、加筋作用。防裂贴(又称抗裂贴)具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。 3、消能缓冲作用。防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、隔水防渗作用。防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。 贴缝带主体结构分为四层,从下至上分别是:1 、高粘接材料层,2 、高弹性聚脂层,3 、高分子.弹性材料层,4 、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第一层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗,也可以覆盖柔性聚乙烯层。 带主要优点:? a)操作简便-----一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统的灌缝料的加热设备。? b)施工速度快-----是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米,而采用面层贴缝带贴缝可完成约5000米左右。 c)质量可靠-----美观耐用。使用面层贴缝带在路面贴缝最少可保持两年内不变形不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓廷,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象,这是开槽灌缝隙后出现的棱角造成的,另外传统灌缝料容易出现高温流淌,低温脆裂现象(这是国产灌缝料的通病,就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题)值得一提的是在贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观,灌缝后严重损害路面形象,惟有面层贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“邹纹”相比达到了表面“美容”的效果。 d)安全环保-----无副作用。传统的灌缝工艺,均需对灌缝料(主要是沥青及橡脂等化学物质)加热处理,施工人员必须与这些有害物质及气体接触,因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害,时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成,不易燃、无毒副作用、无刺激性气味,在搬运、施工过程中不会对人体造成损害(因不需加热),是一种优质的环保产品。 e)成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量,裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害,由此碉引起的软弹、沉陷、唧泥、坑槽等病害的维修费用将是巨大的?。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患,而且成本也远远高于贴缝带。?

注意事项1、本产品适用于5℃以上环境,温度低于5℃时必须采取升温措施。2、混凝土表面有明水时应擦去并使用热风机吹干后再使用本产品。3、化工产品,勿食用, 且对皮肤及呼吸道有刺激性。4、使用场所应注意通风换气,使用时应配带防护眼镜、手套、穿紧口工服,也可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按使用单位要求定制 抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。,隔水防渗作用,抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。,隔水防渗作用,该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。 公司优势:本公司为自产自销式企业,货源充足,质优价廉,物流成熟,样品免费直达,接受客户的定制,专业团队,合作共赢。 山东/防裂贴/抗裂贴/道路修补/白改黑/工程/旧路改造/道路修复材料,具体施工事项可详询 山东英信工程材料有限公司的自粘式防裂贴的施工工艺 一、对水泥混凝土路面的基本要求 1、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基必须进行加固。 2、水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填密处理,填缝高度与路面持平。 3、对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。 4、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%),不起砂。 二、铺贴防裂贴 1.贴铺防裂贴之前,先在清理好的基面上涂刷一层基面专用处理(清洁)剂 ?。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结,提高防裂贴的粘接效果。基面专用处理(清洁)剂表干后(以不粘手为准,一般0.5-1小时),即可铺贴防裂贴。施工时采用滚刷或涂刷,每平方米用量为0.2-0.3kg。 2.铺贴防裂贴以伸缩缝(裂缝)为中心线,按设计要求的防裂贴宽度,弹出边缘线。然后沿边缘线将防裂贴展开,排放在要做防裂的部位,再将防裂贴掀起一半,边撕除下面的隔离纸边向前铺贴,使防裂贴平坦的铺贴在原位置基面上,随后,按上述方法再施工另一半防裂贴。遇两块防裂贴搭接,宽度应在8-10cm,搭接处用压辊压实,使其粘接牢固,防裂贴铺设完毕后,用砂包或压辊将防裂贴压平。 本公司长年从事防裂贴的生产和批发,作为专业的防裂贴厂家,今天跟大家来共同学习一下有关防裂贴的施工顺序,希望可以在大家使用的时候能够有所帮助! ⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将防裂贴压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。 ⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。 ⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。 3、消能缓冲作用。 防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。,2、加筋作用。 防裂贴(又称抗裂贴)具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。,4、隔水防渗作用。 防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。,1、隔离作用。铺放防裂贴(又称抗裂贴),将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。

山东联祥工程材料有限公司位于“五岳独尊”的中国泰山脚下的肥城,是驰名中外的“中国桃乡”。 为您提供优质的土工材料。公司现有员工298人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员64名,公司建筑面积8万平方米。拥有各种格栅设备生产线18条,主要生产经营各种玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、钢塑复合土工格栅、煤矿井下用双向焊接塑料假顶网、高强度螺旋肋整体式钢丝格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、短切毡等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系,系中国土工合成材料工程协会。
  联祥公司以深入开展学习实践科学发展观活动为契机,秉承“保持国内领先,创世界知名会员单位”的宗旨, 竭诚为新老朋友提供最优质的产品和最完善的服务。
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  以客户需求为导向,以提高客户生产效率及质量为目标,不断引进国外先进技术产品,为客户带来更为全面的现场解决方案。

 

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自粘式沥青路面防裂贴主要性能:1:隔离作用。铺放自粘式沥青路面防裂贴,将开裂的层面与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混泥土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘连成移整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续2:加筋作用。自粘式沥青路面防裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于防裂贴的抗拉强度时,防裂贴开始变形,此时层面才开始承受防裂贴传递上来的拉应力。防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然防裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。3:消能缓冲作用。自粘式沥青路面防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,想到与设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过防裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。4:隔水防渗作用。自粘式沥青路面防裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。自粘式沥青路面防裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥防裂贴的抗裂作用及吸能作用。公路改造防止反射裂缝工程-加铺自粘式自粘式沥青路面防裂贴,自粘式自粘式沥青路面防裂贴除了由较强的拉应力外,还具有一定的防水功能,能防止水对道路的侵害,减少了道路开裂的因素。 本公司承诺,七天内产品有任何质量问题,我们全额退款,并且承担来回运费。赵克表示,如果在黄河、长江流域的13个省,每个省市一年推广5万台10千瓦的三联供机组,那么13个省市当年共安装65万台LKR3FX-40/44II机组,取代传统空调、热水器、供暖锅炉,投入折合人民币260亿元。在投入后,每年节电产生的直接经济效益是727亿千瓦时,而三峡水电站设计发电量为847亿千瓦时/年。这也意味着倘若上述13省市安装65万台,那么每年就能节约出一个三峡电站的发电量,潜在经济效益十分可观,折合人民币581亿元(电价0.8元千瓦/小时),折合标煤2423万吨,减少CO2排放7000余吴忠自粘式沥青路面防裂贴听听专家的意见 旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。由于接裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,而且在外力荷载作用下,沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,沥青混凝土加铺层中由于接裂缝两侧相邻板块产生竖向位移差,而出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青混凝土加铺层产生荷载型反射裂缝的最主要原因。另外,由于路面暴露在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板都会膨胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续,因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力,特别是在冬季气温较低时,沥青混凝土加铺层会因为与接裂缝对应处的拉应力过大而开裂,形成所谓的温度型反射裂缝。因此,沥青加铺层设计是沥青加铺层厚度设计,而厚度由行车荷载和防止反射裂缝两个因素控制。由于水泥混凝土面板强度较高,将其作为基层,在其上加铺沥青混凝土的这种路面结构,强度一般能满足要求,关键是防止反射裂缝的产生。防裂贴防止反射裂缝作用机理以往方法计算的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的厚度是作出一些假设后,按理论方法或是在国外一些试验结果的基础上得出的。为防止反射裂缝的产生,国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠增加加铺层厚度有其弊端:一方面增加加铺层厚度受到路面标高的限制;再就是大幅度增加加铺层厚度必将增加路面造价,而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙,也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势,因而加厚沥青加铺层这一方法不可取。针对这一情况,在查阅大量资料,进行理论分析和论证的基础上,最终决定在旧水泥混凝土路面上布置抗裂贴加筋层,其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、减少路面车辙、延长路面寿命具有显着效果。抗裂贴具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变、防水,与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点,其主要作用为均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。 三峡专用公路为全封闭、全立交、双向四车道的山岭区准一级汽车专用公路,水泥混凝土路面,设计行车速度60km/h。整体式路基宽1 9.0 m,分离式路基宽1 0.0m,平曲线最小半径为125m,最大纵坡6%,设计荷载:汽车一36级(三峡工程特种荷载标准)。路面采用40号水泥混凝土面层,水泥混凝土的抗折强度5mpa,抗折弹性模量3.1 x 10m4mpa。了解防裂贴;株洲自粘型防裂贴、公司、单位 该路的建成通车对三峡工程建设发挥了重要作用,是一条具有政治、经济、文化意义的重要公路。随着三峡工程的建设和旅游需求,该路交通量逐年增大,加之超载、重载车辆增多,水泥混凝土路面局部出现了坑槽、裂缝、断板、错台、唧泥等病害:桥涵也部分出现伸缩缝破损、桥头跳车、梁底及腹板裂缝等病害;隧道部分出现砼施工缝、麻面区及各种裂缝处渗水现象。

成永久性无缝隙的粘接层,使雨水不能进入基层裂了缝了。 作用机理: (1)应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。 (2)整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂了缝了两侧连接起来,形成75mm-100mm 宽的绝对的整体防护层。 (3)较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用,可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹也不会发展到面层而破坏路面。 无设备投资。施工过程中不需要任何设备。 特点:其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成,抗腐蚀、耐磨损,易于回收再利用,为环保性产品,符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策,能承受200℃以下的高温,因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移;与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强,不仅可以适应大交通量的发展趋势,还可以大大延长路面的使用寿命。 抗 裂 贴 施 工 工 艺 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格,通常有24cm 、32cm 和48cm 三种(也可根据客户要求定制);5mm 以上宽的裂(接)缝选用至少32cm 的抗裂贴; 5mm 以下的裂(接)缝选用至少24cm 的抗裂贴; 2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂(接)缝进行清洁处理,裂了缝了表面须平整(宽度大于5mm 的裂了缝了须先灌注高分子密封胶),无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有较大坑槽,必须填补。 3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂(接)缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于15℃时需先刷胶或者火烤,再粘贴。 4、如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处,要形成50-60mm 的重叠。 5、用滚筒用力碾压,将抗裂贴熨贴至地面,以确保抗裂贴同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶。 6、在基层粘抗裂贴的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对抗裂贴表面的污染和破坏。 7、喷洒粘层油,罩面层混合料。 抗裂贴检验报 抗裂贴施工工艺: 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm 抗抗裂贴; 2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm 的抗裂贴。 3、宽度在5㎜—19mm 之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm 的抗裂贴贴缝。 4、宽度在19mm 以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm 的抗裂贴贴缝。 5、宽度超过50mm 以上的裂了缝了或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm 的抗裂贴贴缝。 6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。

山东联祥工程材料有限公司地处五岳之尊泰山脚下的桃都——肥城,是专业从事土工格室、三维植被网、土工格栅等塑料制品研究、开发、生产的综合性企业,是中国土工材料工程协会会员单位,是一家起点高、发展迅猛的现代化土工合成材料生产企业。
公司主要经营的土工格室、土工格网、土工格栅、土工膜已广泛应用于公路、铁路的软基处理和沙漠、海滩、河床、垃圾填埋场的工程修建,产品标准均符合GB/T19274-2003、GB/T19470-2004和GB/T18744-2002的标准要求。公司成立以来,一直致力于国家交通、水利及园林、市政大型工程相关产品的研发、生产与应用,其中土工格室、三维植被网、土工格栅等工程材料产品均通过水利、交通、电力等有关部门的质量质量,完全符合国家质量标准。公司产品已广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、环境绿化与基础建设等领域,以及多项国家重点工程,受到了工程界专家及广大用户的一致好评。
我公司各项产品已通过ISO9001:2008质量管理体系认证、CE认证、GOST-R认证和SGS质量
公司产品销往全国各地,出口欧美、日本、韩国、俄罗斯、印度、非洲、台湾等国家和地区。
公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造中国著名土工材料品牌。山东联祥工程材料有限公司欢迎广大海内外客户莅临公司指导、考察合作,共创辉煌!

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