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4×2×2.4 ，内空28立方，载重0-3吨。
6.2米内空尺寸：6.2×2.2×2.5，内空34立方，载重0-6吨。
6.8米内空尺寸：6.8×2.2×2.6，内空39立方，载重0-7吨。
7.6米内空尺寸：7.6×2.3×2.6，内空45立方，载重0-8吨。
8.4米内空尺寸：8.4×2.3×2.6，内空50立方，载重0-10吨。
9.6米内空尺寸：9.6×2.4×2.7，内空62立方，载重0-25吨，此类车型分别为：前四后四、前四后六、前四后八，前四后四限载10吨内，前四后六限载17吨内，前四后八限载25吨内。
13米内空尺寸：13×2.4×2.8，内空87立方，载重0-37吨。此类车型分别为：高栏和平板。
16米内空尺寸：16×2.6×2.8，内空116立方，载重0-37吨。
17.5米内空尺寸：17.5×3×2.8，内空150立方，载重0-35吨，此类车型宽有2.8米的车板。
国内另一大电商——京东，也于9月19日晚宣布将为商家提供价值6.66亿元的补贴，用来给京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。
天猫和京东在应对双11快物流方面也各有特色。
天猫：智慧物流&多元配送
菜鸟网络副总裁、双11物流总指挥史苗
史苗介绍，今年双11将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用，都会成为今年的亮点。
首先，为实现智慧物流、提升物流效率，菜鸟将从这几个方面入手：
第一，使用智能设备帮助分拣、干线等环节提速。
第二，通过大数据帮助每个快递公司网点在线看到每天精准的预警信息，及时调拨人力车辆。菜鸟还将针对商家推出大数据算法引擎，帮助商家及时规避物流拥堵。
第三，在上海、天津、浙江、广东、湖北等地推出超级机器人仓。
另外，今年双11菜鸟将投入15亿元，在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴，鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方。
其次，为缓解配送环节的压力，菜鸟将采取社会化协同的多元化解决方案。
菜鸟方面介绍，公司将与物流合作伙伴在全国投入4万家菜鸟驿站，近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。这些场所将与上门服务一起，为消费者提供便捷、安全、多元的配送服务。仅菜鸟驿站今年服务人员将超过10万人。
史苗特别指出，双11期间，菜鸟还将联合物流伙伴和商家，在全球范围内首次推出20个“绿仓”。从这些“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鸟驿站，消费者在收件拆包后，可以将纸箱留在驿站，菜鸟将联合纸箱企业，再次制成包装箱用于快递行业。
京东物流：一体服务、转运服务&云仓服务
京东物流则为商家提供价值6.66亿元的补贴，用来为平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。另外，京东还在仓配方面，提供仓配一体服务、转运服务和云仓服务以实现高效配送。
截至2017年6月30日，京东在全国范围内拥有7大物流中心，运营了335个大型仓库，覆盖全国范围内的2691个区县。与此同时，京东物流推出了 “京准达”、“京尊达”等服务产品。
在提升库存周转效率方面，京东物流将“多盘库存”转变为“一盘库存”，用一盘货供应线上线下多个渠道，实现供应链的优化配置。
在三四线城市，京东开设本地仓，以满足用户对商品丰富度和购物时效的需求。
京东物流还与商家合作开设云仓，商品入仓后，商家的全平台订单由京东云仓统一处理，从而有效整合各地仓储及人力资源，实现就近的高效配送。
