昨日，他们在上海宣布推出新产品“商务车”。旨在于进入汽车租赁市场。该服务主要在大黄蜂上运行，主打上海和广州两个城市。事先得到该消息的易到用车团队成员出其不意手举抗议横幅，闯入位于上海外滩罗斯福公馆的会场中，向媒体控诉大黄蜂窃取易到商业机密。发布会一度因为巨大的吵闹声中断，并在发布会后场与会场保安发生肢体冲突。

　　易到方面表示，大黄蜂开展商务车业务的操作手法是直接抄袭易到用车的产品、功能和设计，并盗取了易到的司机、客户信息，这属于盗窃商业机密的行为。

　　快的打车COO赵冬则向媒体表示，所有信息来源于与快的和大黄蜂合作的汽车租赁公司，并非剽窃。

　　目前并没有更确凿的公开信息证明孰是孰非，但这一事件让打车软件的粗暴竞争彻底在公众面前曝光。

　　现场直击：火药味极浓

　　昨日下午，在大黄蜂和快的新服务发布会进行之时，发布会现场突然传来一阵吵闹声、一位易到用车的女工作人员在其同事协助下，闯入会场，手举材料，对媒体声称大黄蜂 “严重窃取易到商业机密”。

　　该位女士称，易到曾多次试图取得与大黄蜂CEO黎勇劲的联系，但是都没有成功。当黎勇劲与闯入会场的女子交涉时，该女子称，“你们门槛太高了，我们联系不到你”。

　　在女工作人员“控诉”大黄蜂的同时，有多名男子在发布会门口与发布会的公关和保安人员发生冲撞。

　　根据在会场外的司机回忆，易到用车的工作人员手举抗议横幅来到罗斯福公馆外，当时大黄蜂的工作人员表示，如果易到用车的工作人员强行闯入会场，就会报警。但易到用车的工作人员还是闯入了会场。

　　最终，在控诉不到15分钟后，发布会所在的罗斯福公馆报警。警方随后将易到用车闯入会场的工作人员带走。

　　新业务直插易到地盘

　　大黄蜂联合创始人李祖闽对易到用车的这次举动表示回应： “易到应该是害怕了，所以才会做出这样的举动。”

　　大黄蜂和快的推出的新服务“商务车”租赁业务，与易到的核心业务出现重叠，直插易到的地盘。

　　公开资料显示，商务车租赁是易到用车的核心业务。在创立后，易到一直主打商务租车，在全国范围内已与300多家汽车租赁公司合作。

　　大黄蜂的“商务车”租赁业务同样是进入汽车租赁市场，模式类似于美国的Uber。商务车服务可提供经济型、舒适型、商务型和豪华型四种车型，计价标准参照汽车租赁公司的标准。大黄蜂按一定的比例向每笔交易收取佣金，佣金比例按照不同类型公司有所不同。

　　之所以在打车软件之外选择开拓新业务，快的有自己的资本考虑。

　　在快的投资方阿里资本高级投资经理楼军看来，打车行业的盈利模式一直是一个难题，但是从这次的商务车服务试行来看，这项业务已经具有盈利的能力。

　　业内人士看来，之所以要在这个时间点涉足商务车的租赁，主要是基于融资的考虑。打车软件一直靠烧钱贴补出租车司机和乘客用户，但在下一轮融资时，快的要证明自己有营收能力。而商务车租赁可以即时取得营收现金流。

　　服务、公关各环节全面开战

　　过去一年，嘀嘀打车和快的打车通过补贴出租车司机和乘客抢占市场，将摇摇招车等竞争对谁甩到身后，形成了“双寡头”的格局。

　　在获取用户上，嘀嘀和快的都是通过现金、红包奖励的方式鼓励司机在线和接单。两家软件争相推出送话费等形式的抢单奖励，奖励幅度从几元到几十元不等。在用户抢夺方面，快的已经明确表示，明年将投入1亿补贴出租车司机，嘀嘀暂未宣布类似的策略，但不可避免地也会烧钱。

　　双方小动作来互相指责。

　　不久前，快的曾指责嘀嘀在楼宇电梯广告不雅。

　　而近日，嘀嘀打车客户端向司机推送的语音信息，称某打车软件近期对嘀嘀打车的客户端进行攻击，并有恶意卸载情况出现，请司机“不要随意安装多个软件”，并称该软件近期新增了支付宝付款功能，可能不安全。虽然嘀嘀语音信息未提及具体的打车软件，但很容易联想到快的打车。

　　行业合作你追我赶

　　12月12日当天，嘀嘀下午宣布与携程达成合作，将在携程旅行5.2圣诞版客户端中将加入出租车功能，使用嘀嘀打车服务。

　　当天晚间22点，快的也宣布和携程达成合作，携程旅行5.2圣诞版中可以使用快的打车服务。不过，快的强调，合作没有先后，只是受合作方携程稿件把关的影响，在消息宣布上出现了先后。

　　不过，他们也承认，真正具有竞争力的还是服务本身。“今年我们主要比拼烧钱，看谁烧的更有效率，明年要拼产品和服务，看谁能做的更细。”快的打车创始人陈伟星说。