标准坚持安全第一的原则，系统地明确了电动三轮车的安全性要求，在车辆的尺寸限值、装载质量、最高车速、制动距离、机械性能等多项指标上均有明确规定，以确保快递三轮车质量，提升安全性能。

 

　　“近年来，我国快递行业使用电动三轮车数量大幅度增加，仅北京用于投递的电动三轮车接近2万辆。”国家邮政局政策法规司副司长金京华介绍，发布这个标准是做好快递末端服务的现实需要，目前只是行业推荐，非强制性执行标准。

 

　　他说，标准的出台不仅可以为生产、快递企业提供可靠的技术依据，还可以引导快递专用电动三轮车有序发展、规范运行。

 

　　金京华说，快件“最后一公里”的投递服务水平与效率，直接关系到快递服务质量。邮政管理部门将以“标准”的实施为契机，研究出台电动三轮车从事快件收投业务的相关管理办法，着力推动快递车辆进城难、通行难问题解决。