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汽配电商亟待解决假货泛滥顽疾
日期:2014-07-23 13:20  点击:31
 近日,京东商城(以下简称“京东”)售假机油的新闻把京东推到了风口浪尖,让京东上了许多网站头条。
     7月9日,埃克森美孚(中国)投资有限公司(以下简称“美孚”)官方发布了京东卖假机油声明,称在对油样进行检测之后发现是假冒产品。随后,京东通过官方微博回应表示,获悉此事后非常重视。并称该产品是由一家名为“竞合永道车品店”第三方商家卖出的。
     -最新进展京东推卸责任?
     7月14日,记者登录相关商家发现,这是一家自称是全球汽车原厂配套供应商,专营多种国际品牌的汽车用品的商家,其中产品涉及电装、博世等知名品牌。在机油产品中,除了此次被曝光的美孚外,还有壳牌、嘉实多,但对于另外两种品牌的机油是否为正品,记者无法得知。记者多次试图与在线客服取得联系进一步了解事情进展,但截止到结稿时,在线客服一直显示忙碌状态,无人回应。目前,该商家所有产品售价都是“暂定无价”状态,店铺处于歇业状态。
     事发之后,多名网友针对京东官方微博做出的回应发表评论表示,京东只是单纯严惩商家,但作为消费者来说,更关心的是受损利益如何赔偿,希望京东在这方面能够快速给消费者一个满意的答复。
     7月16日,记者通过一京东内部工作人员了解到,目前京东还在查询此事,彻底查清楚之后,会对购买过该型号机油的消费者出台补偿措施。而到底会给该第三方商家什么样的处罚,目前还尚未得知。在正式结果没出来之前,这家商家会一直处于歇业状态。
     -机油假货丛生真假难辨
     京东销售假机油被曝光之后,汽车之家创始人李想通过微博表示,机油占商城销售额的六成以上,又无法辨别真伪。这是他决定关闭汽车之家商城的主要原因。
     对此,羊洋汽配创始人张勇功表示了同样的看法,他表示,仅凭肉眼难以分辨机油真假,一些电商平台存在“挂羊头卖狗肉”的情况,消费者难以鉴别,这款假冒美孚机油根据型号可得知是合成机油,高仿品进价也就60多,按正品市场价卖售价高达300多左右。高利润让一些不良商家铤而走险。
     据悉,此次美孚突发抽查油样质量检测的原因是有网友在汽车论坛上反映,在京东商城购买的机油有问题。随后,记者通过浏览汽车论坛与京东官方论坛上发现,有大量消费者有网购机油的经历,并对产品表示质疑,网购机油的成色、气味、防伪码细节、机油编码、包装与正品有很大区别,单纯查防伪码,根本不足以让人信服机油的真假。
     一些车主反映,在某些电商平台上,购买知名品牌假机油之后车辆出现过相应问题。如,行车10万公里出现严重缺机油,一个星期一桶机油不够用。而在京东官方微博上,多名网友对京东的声明回应表示曾经有购买假机油的遭遇。部分消费者表示曾经试图向相关电商投诉,但都没得到满意的答复。“由于普通用户无法对机油进行专业检测,而且只有未拆封机油产品才能作为检测对象,否则检测结果视为无效。”马超表示,无法提供检测报告,消费者仅靠质疑难以得到赔偿。
     -网购配件冒牌货多消费者需练就火眼金睛
     采访中,记者了解到,部分零部件企业借助电商平台进入后市场的B2C领域。例如,博世、法雷奥、德尔福等。但由于汽车零部件种类繁多,产品质量鱼龙混杂,这是零部件发展电商之路的硬伤。这次曝光的是机油,然而在现实中在以京东、淘宝等为代表的B2C模式电商平台上,“未见光”的假冒伪劣产品还有很多,这也是阻碍部分正规零部件企业“涉电”的原因。难道这一顽疾就无法解决吗?“不光是机油难以鉴别,其实对于多数零部件,消费者都无法用直接观察的方式识别真假件。”东莞市可瑞驰汽车配件有限公司营销总监周煌斌表示,随着DIY客户群的发展,消费者可以在网上查询或者通过车友圈、论坛等与车友交流,掌握一些可操作的办法帮助自己鉴别正品与仿件,积极主动保障自己的权益。
     记者在浏览各大电商平台后发现,博世、电装等国际品牌零部件产品非常多,这些产品有来自第三方商家,有来自直营店或是品牌旗舰店。“国际品牌零部件更容易出现假货,反而是自主品牌的配件不会出现假货。”周煌斌说。
     周煌斌建议,消费者或汽车维修厂家可以尽量选择自主品牌件,这些品牌件保证正品质量的同时,还能提供完善的售后服务。一旦产品出现问题,可以做质量追溯。如果企业不及时处理售后问题,则会对整体品牌形象带来影响,会影响品牌推广,品牌件厂家非常重视这一点。有质保有售后是品牌件与仿件最大的区别。
     消费者由于缺乏专业知识,在网购配件选择上无从下手。慧聪网北京总部汽车配件大客户经理时红娟认为,为了确保价格优势与保障产品质量,正规的电商平台对第三方商家的监管力度更强,会尽力选择直接与零部件厂商合作,减少了流通环节。所以消费者网购配件时,要尽力选择信任的电商平台,信任的产品渠道。在选择商家时,应选择品牌件的旗舰店与正规电商的自营店。
     主观上,消费者应积极主动保障自己的权益。那么客观上,周煌斌表示,像奔驰、宝马、大众等国际整车企业及国际零部件企业应主动牵头,给政府主管部门提出建议,二者相互配合,共同协助规范市场。同时,对一些不好区别的产品,电商平台应加大宣传,帮助消费者来鉴别、购买配件产品。
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