据赶集好车项目负责人王晓宇介绍，赶集好车项目的上线就是为了解决这些问题，建立自己独特的优势。在模式的设计中，通过赶集好车平台上，取代了4S店、黄牛、二手车商层层环节，通过C2C网络交易与线下服务，赶集好车项目消除了中间环节，共节省出15%的交易费用让利给买卖双方。其中卖家收益可比市场价高8-10%，买方则会节省5-7%的购车费用。
赶集好车对车源进行了严格的限制，规定平台上卖方的车只能是6年10万公里以内的个人二手车，并建立了专业化的车辆评估检测团队，赶集好车项目人员也会全程陪同交易，免费代办过户。
赶集网CEO杨浩涌表示，C2C模式是二手车将来的终极模式，他消除了传统二手车交易的众多中间环节，使得买卖双方的价格趋于合理。
杨浩涌表示赶集积累了十年的线下流量，C2C流量在业内排名靠前，这是其推出赶集好车项目的信心来源，未来将为这个项目投入一亿美金，不惜一切代价进入这个市场。
