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双金属轴套，钢背以10#钢或SPCC低碳钢为基体，表面烧结铜铅合金、铝锡合金双金属轴套。轴承工作的表面应设计油穴油槽，以适应有油条件下润滑工作。 双金属轴套，可以取代一般滑动部位的铜套。由于它是一种卷制成型的薄壁轴套，因此可以减少轴承径向尺寸，缩小机器体积，降低成本。 双金属轴套，主要用于汽车工业，如：发动机主轴承、连杆衬套、摇臂衬套、变速箱齿轮衬套、底盘系统的弹簧钢板衬套、制动蹄衬套等。